Herzlich willkommen auf meiner WebSite

Ich wünsche viel Vergnügen auf meiner privaten WebSite und hoffe, dass das Eine oder Andere bei der Digitalisierung der Modelleisenbahn helfen kann.

Meine Beiträge behandeln Selectrix als Digitalsystem, hauptsächlich mit den bewährten Komponenten der Firma Stärz, Hoyerswerda und die ausgezeichnete Steuerungssoftware iTrain für Windows, MAC und Linux.

Die meisten Tipps und Tricks lassen sich aber auch mit anderer Hard- und Software nutzen, da alle Digitalsysteme auf ähnliche Art mit Lokdecodern, Gleisbesetztmeldern, Weichendecodern usw. arbeiten. Unterschiedlich, d.h. mehr oder weniger kompliziert oder mehr oder weniger zuverlässig, sind nur die Digitalprotokolle und die verschiedenen BUS-Techniken, weshalb ich den SX-BUS zum Melden und Schalten allen anderen Systemen vorziehe.

Zum Fahren verwende ich in H0 & H0m nur noch DCC, weil es mit iTrain ab Version 4.x.x und Fahren mit Positionen keine Probleme mehr gibt und ich zum Fahren nur ein Protokoll möchte. Auch ist mir der grosse Adressbereich (1-9999) sehr wichtig.

Unter den Rubriken Selectrix, Stärz, DCC, iTrain usw. im Menüband kommt man zu den einzelnen Beiträgen. Wenn man mit dem Mauspfeil darüber fährt, gehen wo vorhanden weitere Menüpunkte auf. Ich hoffe, so die Übersichtlichkeit etwas verbessert zu haben.

Ein weiterer, für mich wichtiger Grund, eine WebSite über Selectrix und iTrain einzurichten war der, dass in Foren häufig nur irgendwelche Grabenkämpfe ausgetragen werden, die eine gute Diskussion und Problemlösung verhindern, vor allem auch, wenn es um Selectrix und Steuersoftware geht. Auf meiner WebSite kann ich über Selectrix, iTrain und andere Produkte informieren und über meine Erfahrungen berichten, ohne dass irgendwelche Trolle ihre Kommentare loswerden können.

Bei Fragen zu iTrain und Selectrix (hauptsächlich Produkte von Peter Stärz) stehe ich gerne per Mail zur Verfügung, sofern die ganze Adresse des Modellbahners auch angegeben wird. Auf adressenlose, anonyme Mails reagiere ich nicht.

Gian-A. Bott
Mail (auf Symbol klicken): gbott48[at]gmail[dot]com

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Neuer Webbrowser von Microsoft

Seit kurzem kann man den neuen Edge-Webbrowser von Microsoft herunterladen (wenn man nicht warten will) bzw. er wird gelegentlich in Windowsinstallationen automatisch installiert über die automatischen Updates.

Der neue Edge-Browser ist mit dem alten Edge-Browser nicht zu vergleichen, denn er nutzt als Basis Chromium, so wie es bei den Browsern von Google, Vivaldi, Opera usw. schon längere Zeit der Fall ist. Jahrelang habe ich Chrome von Google genutzt, bis ich vor ein paar Monaten Vivaldi entdeckt habe. Eigentlich bin ich mit Vivaldi sehr zufrieden, trotzdem habe ich mir nun auch den neuen Edge-Browser heruntergeladen und installiert.

Der neue Edge-Browser macht mir einen sehr guten Eindruck, ist er doch schneller als alle bisherigen Browser und die Oberfläche gefällt mir nun, im Gegensatz zum alten Edge-Browser sehr gut. Auch kann man alle Erweiterungen, die unter Google Chrome und Vivaldi funktionierten, unter Microfoft-Edge nutzen, z.B. uBlock-Origin, In Pocket usw.

Meine Startoberfläche

Der neue Microsoft-Edge-Browser ist der erste, wirklich brauchbare Browser von Microsoft und weil dieser sehr eng mit dem Betriebssystem Windows 10 verbunden ist, dürfte er nun auch erste Wahl sein für Windows 10 Nutzer.

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Konzerte 2020 der Bachstiftung St.Gallen

Ich habe nicht nur die MOBA als Hobby sondern (noch wichtiger) machte ich während über 50 Jahren auch aktiv Musik (Kirchen, Orchester, Chöre). Heute geniesse ich vor allem die Musik, besonders gerne von Johann Sebastian Bach, aber auch von allen anderen Komponisten sowie Volksmusik und Jazz.

Seit einigen Jahren besuche ich regelmässig die ausgezeichneten Konzerte der Bachstiftung St.Gallen im Abonnement, die meistens in der wunderschönen Barockkirche in Trogen (AR) stattfinden. Dieses Jahr finden die Konzerte auch in anderen Kirchen statt, wegen umfangreichen Bauarbeiten auf dem Landsgemeindeplatz von Trogen. Untenstehend das Jahresprogramm 2020 der Bachstiftung St.Gallen.

Für deutsche und österreichische Kollegen sind besonders das Konzert vom 15.06.2020 in der Thomaskirche Leipzig (Bachfest 2020) und das Konzert vom 23.04.2020 im Konzerthaus in Wien zu empfehlen. Auch die drei Konzerte in Japan dürften veil Freude machen, ist aber leider nicht gerade „um die Ecke“. Zusätzlich zur Liste ist noch ein Konzert mit der h-Moll Messe in der 2. Jahreshälfte im Vatikan zu erwähnen, der auf der Liste noch fehlt. Ich durfte die h-moll Messe, aufgeführt durch die Bachstiftung St.Gallen, schon in Zürich geniessen.

Weitere Infos sind auf der WebSite der Bachstiftung St.Gallen zu finden. Da findet man auch den Link zu Bachipedia, wo man bisherige Kantatenaufführungen geniessen kann. Auich auf Youtube gibt es viele Konzerte zu sehen (und hören)

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Laptop für iTrain ohne LAN-Anschluss?

Modernen Laptops fehlt heute aus Platzgründen ein LAN-Anschluss und häufig haben sie nur einen USB2 und einen USB3 Anschluss.

Wenn man solche Laptops zur Steuerung mit iTrain verwenden will (als Server oder als Client), sollte man nicht WLAN sondern LAN verwenden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, so aktuell bei mir der Fall. Ich habe meinen alten ACER-Laptop, den ich als Client an der MOBA verwendet habe, durch einen kleinen ACER Spin 1 mit 12″ Bildschirm ersetzt. Gleichzeitig habe ich mir noch einen ACER Spin3 14″ gekauft, der 550 CHF ermässigt war (Aktion). Beide ACER Spin haben keinen LAN Anschluss mehr, sind aber viel handlicher als der alte ACER Travelmate und wesentlich schneller (besonders der ACER SPIN 3 mit i5 Prozessor.

Ich habe nun beide ACER mit dem LAN verbindbar gemacht (der ACER SPIN 1 ständig, der ACER SPIN 3 wenn notwendig), indem ich 2 „USB 3.0 3-Port Hub with Gigabit Ethernet Adapter“ von Club gekauft habe (Stk. CHF 32.55). Dieses kleine Teil hat 3 USB3 Anschlüsse und einen 1000GBit LAN Anschluss

Dieser Adapter funktioniert unter Windows 10 ohne separate Installation eines Treibers (ist in Windows 10 enthalten) einwandfrei und erweitert die USB-Anschlüsse des Laptops um 3 eitere USB Anschlüsse. Der Adapter ist abwärtskompatibel zu USB2, also auch für ältere Laptops mit USB2 Anschluss geeignet. Die 3 USB-Anschlüsse sind in diesem Fall auch nur USB2 und es kann einen Einfluss auf die Leistungsfähigkeit haben.

Hier noch die Download/Uploadwerte vom Laptop ACER SPIN 3 ins Internet via dem Club Adapter (Internet Router Swisscom mit Glasfaseranschluss 1000/1000 Mbps):

Ein längerer Test heute morgen an meinen Testkreisen H0/H0m mit iTrain 5.0.0 (Version 175), Shuttle Desktop als Server und ACER SPIN 3 mit Club LAN-Adapter als Client, funktionierte einwandfrei.

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iTrain 5.0 (Installation)

Seit heute, 10.01.2020 ist die neue iTrain-Version 5.0 Lizenz zu erwerben, auch als günstige Upgradelizenz, wenn man schon mit einer lizenzierten iTrain 4.x gearbeitet hat.

Die Installation erfolgt neu mit einer Install.jar Datei, nicht mehr mit einer Install.exe Datei wegen der Kompatibilität zu Windows 10, wo die Sicherheit noch weiter verbessert wurde.

Näheres zur Installation des Upgrades habe ich auf einer separaten Seite beschrieben, die unter diesem Link zu lesen ist.

Mit dieser Vorgehensart habe ich iTrain 5.0 erfolgreich auf 5 verschiedenen PCs installiert. Alle haben Windows 10 in der aktuellsten Version, als Pro bzw. Home Version. Alle sind 64bit Systeme, alle haben nur den Windows 10 Defender als Virenschutz und die windowseigene Firewall. Es handelt sich um Laptops und Desktops, mit unterschiedlichen RAM-Grössen. Alle Systeme sind nicht mit fragwürdigen Tools oder Tipps aus PC-Zeitschriften „behandelt“ worden.

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Stärz ZS2+ Bedienungsanleitung

Unter diesem Link habe ich die angepasste Anleitung zur ZS2+ Zentrale eingefügt.

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Stärz WLAN-SX Modul (v1-2019)

Am 21. Oktober 2019 wurde von der Firma ModellbahnDigital Peter Stärz das brandneue WLAN-SX Modul vorgestellt.

Bild (c) Firma Peter Stärz

Mit diesem mit allen Selectrixzentralen (z.B. Stärz ZS1, ZS2, ZS2+, D&H FCC, Digirail usw.) kompatiblem Funk-Modul lassen sich Loks steuern und Weichen usw. schalten (am SX0 oder SX1 BUS).

Zum Steuern kann man folgende Geräte verwenden:
– Roco WLAN-Maus
– Adroid Smartphones und Tablets (mit der Stärz SX-Controll App)

Ausschnitt aus dem Google Play Store
Screen auf Smartphone Nokia 8 mit Android 9
App auf dem Huawei Tab (quer)
Android App Einstellungen

Ich habe dieses Modul ausführlich mit der Roco WLAN-Maus und meinem Smartphone getestet und es funktionierte ohne jegliche Probleme auf Anhieb an meiner ZS2+ Zentrale, eingestellt auf Fahren mit nur DCC.

Wichtig ist natürlich, dass man die WLAN-Maus und das Smartphone richtig konfiguriert. Das geschieht am eunfachsten mit der neuesten Version des Stärz-Programmers. Der Stärz-Programmer funktioniert zusammen mit den Stärz- und der FCC Zentrale. Das Programmieren des Moduls mit Eingabegeräten (Zentrale, Trix-Handy, Stärz Stellpult) erfolgt auf gleiche Weise wie bei allen anderen Stärz Produkten, ist aber etwas aufwändiger als mit dem Stärz-Programmer.

Ein solches WLAN-Modul habe ich mir schon lange gewünscht und es freut mich, dass nun mein „Hoflieferant“ Stärz mit einer solchen Neuheit gekommen ist. Endlich kann ich meine WLAN-Maus auch nutzen, ohne iTrain zu starten, auch benötige ich die noch vorhandene Z21 von Roco nun definitiv nicht mehr, die zusammen mit einem klobigen TP-Link-Router die WLAN-Maus auch verfügbar macht (aber eben nur mit der Roco-Zentrale und ohne der Möglichkeit, Weichen usw. zu schalten, die am SX1-BUS der Stärz ZS2+ hängen.

Wenn man das WLAN-SX Modul mit 2 SX-DIN-BUS-Kabeln an die Zentrale anschliesst (1x SX0 Buchse Zentrale, SX-Buchse WLAN-SX Modul und 1x SX1 Buchse Zentrale mit der SXK-Buchse des WLAN-SX Modul), dann kann man z.B. mit der Roco-WLANMaus Loks steuern (via SX0 BUS) und Weichen usw. Schalten via SX1 BUS mit der Nummer der Weiche (z.B. Adresse 102.6 entspricht der Weichennummer 814). das funktioniert einfach und stabil.

Das Stärz WLAN-Modul ist eine echte Bereicherung für jeden Selectrix-Modellbahner, unabhängig von der eingesetzten Selectrix-Zentrale (erfolgreich getestet mit der Stärz ZS2+ und der D&H FCC)!

Hier noch 2 Bilder des WLAN-SX Moduls als Bausatz. Dank vielen SMD-Teilen, die auf der Platine schon verlötet sind, hält sich der Zeitaufwand zum löten in engen Grenzen.

Insgesamt setze ich 3 WLAN-SX Module ein. Einmal an den Testkreisen in der Wohnung und je eines an den H0- und H0m Anlagenteilen im MOBA-Raum. Den beiden Modulen im MOBA-Raum habe ich separate IP-Adressen und SSID-Namen gegeben. So hat das H0-Modul die IP 192.168.2.111 und die SSID „Funk-1“ (genau gleich wie das WLAN-SX Modul bei den Testkreisen) erhalten. Das H0m-Modul hat die IP 192.168.3.111 und die SSID „Funk-2“ bekommen. Damit kommen sich die beiden WLANs der WLAN-Module nicht in die Quere. Mein Hausnetz verwendet die IPs 192.168.1.x – 192.168.1.xxx. So habe ich also im MOBA-Raum 3 „autonome“ WLAN-Netze. Die IP und die SSID muss man in der WLANMaus entsprechend einstellen, damit sie Züge und Weichen steuern kann.

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Android DCC Rechner für lange Decoderadressen

Wenn man mit DCC lange Adressen benutzen will, muss man in CV 17, CV18 und CV29 passende Werte eintragen. was mit Rechnerei verbunden ist, ausser man verwendet z.B. den Lokprogrammer von ESU oder Stärz. Da kann man einfach die lange Adresse eintragen und der richtige Wert der 3 CVs wird entsprechend in den Decoder geschrieben.

Hat man kein solches Programm, dann hilft die Android App. DCC Rechner ausgezeichnet:

App in Google-Play

Startseite der App, bereit zur Eingabe einer Lokadresse zwischen 128 und 9999:

Hier habe ich die Lokadresse 1956 eingetragen und die App zeigt sofort die richtigen CV-Werte, die man in den Decoder programmiert. Im unteren Teil kann man noch alle benötigten Werte der CV29 detailliert auswählen, z.B. ob Railcom aktiviert oder deaktiviert werden soll (ich nutze kein Railcom):

Ebenfalls kann man in der App jegliche Bit. in CV Werte umwandeln, idem man die benötigten Bits auswählt. Im Beispiel Bit 2, 5 und 7, ergibt den CV Wert 164.

Für mich ist diese kleine App perfekt, um schnell eine lange Adresse in CV-Werte umzuwandeln oder Bits in eine CV umzurechnen.

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Zeit für den Wechsel auf Windows 10

Morgen, am 14. Januar 2020 endet der Support für Windows 7. Auch Sicherheits-Updates gibt es ab diesem Datum nicht mehr. Somit ist der Umstieg auf Windows 10 Pflicht, will man nicht mit einem löchrigen Betriebssystem unterwegs sein.

Ich nutze Windows 10 Pro 64bit nun schon seit dem Jahr 2015 und es gab bisher noch keinerlei Probleme – im Gegenteil, Windows 10 ist stabiler als alle seine Vorversionen.

Es empfiehlt sich also, jetzt auf Windows 10 umzusteigen!

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iTrain (ab 4.1.x) und JAVA (64 Bit-Versionen)

JAVA von Oracle ist in der 64Bit Version für Privatnutzer aus Lizenzgründen nicht mehr erhältlich (Oracle will Geld verdienen). In der 32bit Version gibt es im Moment noch eine veraltete JAVA 8 Version, aber diese Version sollte man nicht mehr nutzen. Ausnahme ist nur, wenn man noch alte JAVA-Programme hat (bei mir noch eine Anwendung, die JAVA 8 braucht).

Für iTrain ab Version 4.1.x gibt es seit einiger Zeit eine OpenSource JAVA Version, die auch vom iTrain-Hersteller empfohlen wird. Diese Version unterstützt auch hochauflösende 4k Monitore, was mit JAVA 8 noch nicht möglich war.

Bellsoft bietet eine 64bit JRE Version inkl. Installer an, die man kostenlos herunterladen und installieren kann. Aktuell ist Version Bellsoft Liberica Java SE 13.0.1 (November 2019).

Nach erfolgreicher Installation wird in iTrain dann folgendes angezeigt:

Bellsoft Java 13.0.1 funktioniert mit iTrain problemlos (ab Version 4.1.x). Auch mit meiner Betaversion 5.0.xxx gibt es keinerlei Probleme.

Revisionen:
26.11.2019 Diverse Anpassungen, Neue JAVA Version

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D&H Sounddecoder SD DH21A-4 2.Generation

D&H hat seine Sounddecoder verbessert und so habe ich mir wieder einmal einen Sounddecoder von D&H gekauft, auch wenn ich kein Liebhaber von Sound in H0-Spur Modellen bin, da ein guter Sound erst ab Spur 0 möglich ist (Gehäusevolumen, physikalische Gesetze). Mich hat es einfach interessiert, wie ein aktueller Sounddecoder von D&H heute klingen kann. Es handelt sich um den SD21A-4 mit MTC21 Schnittstelle und von D&H aufgespieltem Soundprojekt DB 232 (Ludmilla).

Das Trix-Modell (Ludmilla 232-9) das ich mit dem Decoder ausrüsten wollte, hat bereits einen passenden 8-Ohm Lautsprecher eingebaut und der dank dem grossen Hohlraum in dieser Lok (Metallgehäuse) auch ein besseres Gehäusevolumen aufweist als andere H0-Modelle.

Hier ein paar Bilder von der Lok mit eingebauten Dekoder.

Lautsprecher

Der Sounddecoder steckt in einem MTC21-Adapter der ehemaligen Firma HAG, D&H hat ebenfalls solche Adapter im Angebot (auch für PluX20, Next18 usw.).

Da zuvor ein ESU Lopi 4 in der MTC21-Schnittstelle steckte, war der Austausch des Decoders problemlos möglich. Zusätzlich habe ich nur noch die beiden Lautsprecher-Litzen an den MTC21-Adapter angelötet.

Es gibt nur wenig an den CVs anzupassen. Damit die Steuerung mit iTrain gut funktioniert, muss man die Anfahr- und Bremsverzögerung reduzieren. So habe ich bei CV3 anstelle dem Wert 40 den Wert 20 und bei CV4 anstelle dem Wert 28 den Wert 14 einprogrammiert. Mit diesen Werten, zusammen mit entsprechenden Einstellwerten in iTrain (beide Werte auf 100 ms eingestellt), hält die Lok sehr genau. Mit den Originalwerten fuhr die Lok etwa 20 cm weiter und landete im nächsten Block, was eine Zwangsbremsung verursachte. Mit den neuen Werten funktioniert auch das Bremsquitschen noch bestens.

Die Soundqualität ist bei diesem Modell um längen besser, ja erstaunlich gut, als bei anderen H0-Modellen, bei welchen die Gehäuse mit Gewicht usw. vollkommen ausgefüllt sind und dadurch das dringend benötigte Gehäusevolumen fehlt.

Auch bei diesem Decoder habe ich Analog, MM, Rückmeldung erlaubt usw. abgeschaltet, da ich diese „Features“ nicht benutze.

Die Decoder haben eine Möglichkeit, mittels zwei F-Tasten die Gesamtlautstärke zu erhöhen oder zu vermindern. Dazu werden von Haus aus die Funktionstasten F19 und F20 verwendet. Da meine Zentrale im Moment nur F0 bis F16 als Tasten hat, habe ich diese beiden Funktionen auf die freien F-Tasten F2 (lauter) und F12 (leiser) gelegt.

Folgende Funktiontasten werden benutzt:
F00 Stirnlicht Ein/Aus
F01 Rangierlicht
F02 Lautstärke lauter (+)
F03 Horn 1
F04 Horn 2
F05 Horn 3
F06 Abblendlicht (Spitzenlicht)
F07 Überdruck 0.9 s
F08 Motor, Nebengeräusche Ein/Aus
F09 Weichengeräusche
F10 Kompressor
F11 Schaffnerpfiff
F12 Lautstärke leiser (-)
F13 Kuppeln
F14 Bremsverzögerung Ein/Aus
F15 Rangiergang Ein/Aus
F16 Sound Ein- und Ausblenden (Tunnel)
F17 Lokführer an Fahrdienstleiter (nur aus iTrain)
F18 Bahnsteigansage (nur aus iTrain)

Für Soundliebhaber sind die aktuellen D&H Decoder durchaus zu empfehlen.
Details zum SD21A-4 Decoder unter diesem Link.

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